創新之星李欣:讓上面級“氣體置換”提速一倍

發布時間 : 2018-05-02     來源 : 中國運載火箭技術研究院新聞中心

  “上面級”有太空擺渡車之稱,與火箭分離后,它能直接將衛星送入工作軌道。李欣是遠征一號上面級動力系統總體設計師。發射前,所有與上面級動力系統相關的工作,他都在現場指揮,其中就包括了“氣體置換”。



△在發射場工作的李欣


急不得的“精細活”


  在發射前,要將上面級貯箱和氣瓶中的壓縮空氣排出,再充入氦氣,稱為“氣體置換”。這個環節聽起來簡單,但操作起來,卻是一項急不得的“精細活”。
  李欣說:“一個上面級搭載的貯箱和氣瓶有近10個,體積、形狀各有不同,最大的約0.5立方米,最小的僅相當于一個礦泉水瓶,它們對充氣和排氣的速率要求都不同,速率控制必須精確。”并且,為了最大限度減少空氣殘留,每個貯箱和氣瓶都要置換3到6次,挨個排氣再充氣,通常要加班加點才能完成。每一次置換,從開始到結束,李欣都會在場。


最大限度利用時間


  李欣是一個善于管理時間的人,開會、上班從不遲到。他常常給自己制定計劃,統籌安排工作,最大限度地利用時間。
  一天,李欣和同事們在發射場的車間進行氣體置換,其中一個氣瓶完成置換需要半個小時,另一個貯箱需要5分鐘。充氣開始后,他一邊觀看儀表上的數據一邊想:“過去我們采用一個一個置換的方法,雖然能保證可靠性,但重復枯燥的操作極耗費時間?,F在我們積累了經驗,準確掌握了置換時間和速率,如兩個置換同時進行,既能保證質量,還能節省5分鐘,累計算下來,能省不少時間。”


效率提升一倍


  李欣把這個想法告訴了大家,并征得領導同意后,開始準備方案。“我們梳理了每個貯箱、氣瓶所需的置換速率和時間,把三個或者四個容器分為一組,同時分別進行氣體置換。”
  隨后,他們開始實施,由于前期準備工作充分,第一次實施非常順利,在保證所有貯箱和氣瓶氣體置換都合格的前提下,效率提高了一倍。
  近年來,高密度火箭發射對型號隊伍的工作提出了更高要求,航天人不僅要務實,還要創新優化發射流程,提高發射效率。在中國運載火箭技術研究院,像李欣這樣愛動腦筋,愛思考,愛創新的年輕人,還有很多。在他們當中,不斷創新、不斷改進流程以提高工作效率已經成為一種追求和風尚。

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